轨道交通装(zhuāng)备零部件进口同比下降 國(guó)产(chǎn)化率不断提高


  轨道交通装(zhuāng)备零部件进口同比下降

  國(guó)产(chǎn)化率不断提高,进口替代能(néng)力不断增强

  湖(hú)南日报11月23日讯(通讯员 张佳成 记者 周月桂)随着轨道交通装(zhuāng)备國(guó)产(chǎn)化率不断提高,进口替代能(néng)力不断增强,我省轨道交通产(chǎn)品零配件进口较上年同期有(yǒu)所下降。据海关统计,今年1至10月,湖(hú)南省进口轨道交通装(zhuāng)备零部件16.8亿元人民(mín)币,较上年同期下降17%。

  中(zhōng)車(chē)集团為(wèi)我省轨道交通产(chǎn)品主要进口企业,其中(zhōng),1至10月,中(zhōng)車(chē)株洲时代電(diàn)气股份有(yǒu)限公(gōng)司进口10.5亿元,同比下降16%。德(dé)國(guó)、日本為(wèi)主要进口國(guó),两个國(guó)家进口额占同期进口总值的70%。变流器、半导體(tǐ)模块、各类轴承是主要进口商(shāng)品。

  分(fēn)析原因,海关认為(wèi),目前我國(guó)的城市轨道交通用(yòng)的車(chē)辆与机電(diàn)设备平均國(guó)产(chǎn)化率已超过70%,高铁國(guó)产(chǎn)化率超过90%,随着國(guó)产(chǎn)化率不断提高,进口替代能(néng)力不断增强。再加上以中(zhōng)國(guó)中(zhōng)車(chē)為(wèi)代表的部分(fēn)领航企业在海外生产(chǎn)基地陆续投产(chǎn),國(guó)外项目已无需走國(guó)内生产(chǎn),也使得轨道交通设备的本地化生产(chǎn)和本地化采購(gòu)比重不断增大。据了解,目前中(zhōng)車(chē)株机公(gōng)司轨道交通装(zhuāng)备产(chǎn)品在马来西亚占据80%以上市场份额。

  不过,当前轨道交通装(zhuāng)备制造产(chǎn)业仍存在一些问题。部分(fēn)系统设备國(guó)产(chǎn)化率未达到预期值。以城市轨道交通装(zhuāng)备為(wèi)例,車(chē)辆与机電(diàn)设备十大系统中(zhōng),信号系统國(guó)产(chǎn)化率只有(yǒu)60%至70%,自动售检票系统的國(guó)产(chǎn)化率為(wèi)65至75%,屏蔽门系统的关键部件如门机、主控门、门控单元等仍由國(guó)外进口,轨道交通装(zhuāng)备要实现全部國(guó)产(chǎn)化还有(yǒu)一段路要走。

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