科(kē)技(jì )创新(xīn) 质(zhì)量為(wèi)本

产(chǎn)品中(zhōng)心

半高式安(ān)全门系统

应用(yòng)范围：城市轨道交通站台安(ān)全门，高架車(chē)站/地面車(chē)站、地下車(chē)站均可(kě)应用(yòng)

所属分(fēn)类：

站台安(ān)全门

产(chǎn)品描述

MAB

城市轨道交通站台安(ān)全门，高架車(chē)站/地面車(chē)站、地下車(chē)站均可(kě)应用(yòng)

● 门系统传动机构可(kě)分(fēn)為(wèi):直線(xiàn)导轨结构、滚轮导轨结构和一控一驱结构，可(kě)满足不同顾客的需求;

● 不锈钢或铝合金焊接门框，粘接钢化玻璃结构，强度高，外形美观;

● 门體(tǐ)运动功能(néng)的限制和障碍物(wù)探测功能(néng)的设置，保证乘客不被夹伤;

● 采用(yòng)直流无刷電(diàn)机驱动，可(kě)实现无级调速，保证门體(tǐ)运行的平稳性;

● 模块化设计，便于安(ān)装(zhuāng)调试、有(yǒu)效缩短工(gōng)期;

● 土建接口较少，便于现场施工(gōng)。

南京1号線(xiàn)、南京2号線(xiàn)、南京3号線(xiàn)、南京4号線(xiàn)、南京机场線(xiàn)、南京宁天城际一期、南京宁和城际一期、北京13号線(xiàn)

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