科(kē)技(jì )创新(xīn) 质(zhì)量為(wèi)本
产(chǎn)品中(zhōng)心
产(chǎn)品中(zhōng)心
产(chǎn)品描述
型号
MS-DP-2//MS-DW-2/MS-DH-2系列
应用(yòng)范围
城市地铁、轻轨車(chē)辆乘客室車(chē)门
特点
● 采用(yòng)全数字控制技(jì )术的電(diàn)子门控器，实现对車(chē)门的控制、监测、诊断、自學(xué)习和网络通讯等功能(néng);
● 无刷直流電(diàn)机驱动，電(diàn)磁干扰少、寿命長(cháng)、可(kě)性高;
● 采用(yòng)全机械式車(chē)门锁闭装(zhuāng)置，结构简单、寿命長(cháng)、可(kě)维护性高;
● 由导柱和直線(xiàn)轴承组成的十字运动型传动系统，使机构简洁、可(kě)靠、运动阻力小(xiǎo)，具(jù)有(yǒu)重量轻、占用(yòng)空间小(xiǎo)、运行平稳、寿命長(cháng)等特点;
● 免维护特制丝杆螺母副传动，环境适应性好、寿命長(cháng)、可(kě)靠性高;
● 铝蜂窝复合结构门板，重量轻、强度高，隔音、隔热性能(néng)好;
● 关闭后，门扇与車(chē)體(tǐ)外表面平齐，提高車(chē)辆整體(tǐ)美观性。
业绩
武汉轻轨、大连3号線(xiàn)、天津1号線(xiàn)、广州4号線(xiàn)、广州5号線(xiàn)、南京1号線(xiàn)南延、上海1号線(xiàn)扩编、大连金洲線(xiàn)、深圳1号線(xiàn)续建、深圳2号線(xiàn)、南京2号線(xiàn)、广州288線(xiàn)、武汉轻轨二期、广州3号線(xiàn)北延、天津3号線(xiàn)、深圳5号線(xiàn)、杭州1号線(xiàn)、苏州1号線(xiàn)、深圳4号線(xiàn)、广州3号線(xiàn)、宁波1号線(xiàn)、上海16号線(xiàn)、广州18288線(xiàn)、昆明首期、印度Gurgaon项目、郑州1号線(xiàn)、南京3号線(xiàn)、南京10号線(xiàn)、无锡1号線(xiàn)、苏州2号線(xiàn)、无锡2号線(xiàn)、武汉1号線(xiàn)三期、杭州2号線(xiàn)、土耳其Ankara项目、南京机场線(xiàn)、深圳4号線(xiàn)4改6项目、宁波1号線(xiàn)二期、南京4号線(xiàn)、宁波2号線(xiàn)、苏州2号線(xiàn)东延線(xiàn)、法國(guó)Aubagne项目……
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